close
دانلود فیلم
پایگاه اطلاعات مهندسی عمران
دنبال کردن مطالب از طریق فید RSS دنبال کردن مطالب از طریق تویتر

تبلیغات

اطلاعات کاربری


عضو شويد

نام کاربری :
رمز عبور :

فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع
نام کاربری :
رمز عبور :
تکرار رمز :
ایمیل :
نام اصلی :
کد امنیتی : * کد امنیتیبارگزاری مجدد

موضوعات

پیوند ها

آخرین مطالب

مطالب پربازدید

بررسی خواص ژئوتکنیکی ماسه 161 فیروزکوه تحت افزودنی نانو سیلیس و آهک

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
بررسی خواص ژئوتکنیکی ماسه 161 فیروزکوه تحت افزودنی نانو سیلیس و آهک

نویسندگان مقاله :
ایمان برزگربفروئی ، دانشجوی کارشناسی ارشد ژئوتکنیک دانشگاه تهران
مجید مرادی ، استادیار گروه عمران دانشکاه تهران

چکیده :
اصلاح رفتار خاک به كمک افزودني ها به عنوان یکي از روش های بهبود خواص مهندسي خاک همواره مدنظر مهندسين ژئوتکنيک بوده است. در سال های اخير آشکار شدن خصوصيات منحصر به فرد نانو ذرات، استحکام دهنده ها و تقویت كننده های نانویي باعث شده استفاده از آنها در بسياری از شاخه های مختلف از جمله مهندسي ژئوتکنيک مورد توجه قرار گيرد. در این تحقيق از سه نوع افزودني آهک، نانو سيليس، ميکرو سيليس استفاده شده است. هدف از این تحقيق بررسي تاثير آهک ، ميکرو سيليس و نانو سيليس بر تغييرات درصد رطوبت بهينه و وزن مخصوص خشک و مقاومت تک محوری ماسه 161 فيروكوه در دوره های مختلف عمل آوری مي باشد. نتایج حاصل نشان داده است كه افزودن همزمان آهک با ميکروسيليس یا نانو سيليس موجب افزایش چشمگير پارامترهای مقاومتي خاک ماسه شده است. با مقایسه روند تغييرات مقاومتي ماسه حاوی آهک تحت افزودني ميکروسيليس و نانوسيليس مشاهده مي شود كه تاثير افزودن نانو سيليس نسبت به ميکرو سيليس در درصدها و دوره های عمل آوری یکسان بسيار محسوس تر مي باشد.


نظرات ()

بررسی ارتباط بین مدول الاستیسیته استاتیکی و دینامیکی آبرفت های شهر قم

امتیاز : نتیجه : 5 امتیاز توسط 1 نفر مجموع امتیاز : 5

عنوان مقاله :
بررسی ارتباط بین مدول الاستیسیته استاتیکی و دینامیکی (مطالعه موردی؛ آبرفت های شهر قم)

نویسندگان مقاله :
مجتبی علی زاده  ، دانشجوی دكتری ژئوتکنيک دانشکده فني و مهندسي دانشگاه قم
مهدی خداپرست  ،استادیار دانشکده فني و مهندسي دانشگاه قم
علی محمد رجبی ، استادیار دانشکده فني و مهندسي دانشگاه قم

چکیده :
ارزیابي های ساختگاهي یکي از مهمترین بخش های مطالعات ژئوتکنيکي در پروژه های عمراني است. از جمله پارامتر های مورد بررسي در این مطالعات، مدول الاستيسيته خاک است كه معمولاً تحت شرایط بارگذاری استاتيکي توسط آزمایش های برجا نظير بارگذاری صفحه و تحت شرایط دیناميکي توسط آزمایش های ژئوفيزیک نظير دان هول انجام مي شود. در این تحقيق در نظر است ضمن بررسي و مطالعه نتایج چندین آزمایش بارگذاری صفحه با استفاده از صفحه ای به قطر 30 سانتي متر و آزمایش های دان هول در اعماق مختلف از چاهک های دستي كه در شهر قم انجام شده است، ارتباط بين مدول الاستيسيته استاتيکي و دیناميکي در خاک های درشت دانه مختلف مورد بررسي قرار مي گيرد. نتایج این تحقيق نشان مي دهد مقادیر بدست آمده در شرایط دیناميکي به مراتب بيشتر از شرایط استاتيکي بوده و سرعت بارگذاری و سطح كرنش به عنوان عوامل اصلي این تفاوت است. در نهایت رابطه بين این دو ضریب بررسي شده است.

نظرات ()

مروری برمفهوم VS30 به عنوان پارامتری برای بیان اثر مشخصات ساختگاه

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
مروری برمفهوم VS30 به عنوان پارامتری برای بیان اثر مشخصات ساختگاه

نویسندگان مقاله :
علی جوهری ، استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی شیراز
ابوذر سبزی ، دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی شیراز
ایمان ملکی جهان ، دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش ژئوتکنیک، دانشگاه صنعتی شیراز

چکیده :
ميزان بزرگنمایي حركات زمين به خصوصيات دیناميکي ساختگاه كه از طریق آزمایش های مختلف تعيين مي شوند، وابسطه است. این خصوصيات مجموعه ای از پارامترهای دیناميکي خاک بوده كه شامل سختي، ميرایي و سرعت موج برشي لایه های بستر ساختگاه مي باشند. از این ميان، سرعت موج برشي و پارامترهای وابسته به آن در لایه های قرارگرفته بر روی بستر سنگي یا لرزه ای یکي از پركاربردترین این پارامترها مي باشد. آئين نامه های ساختماني جهت تقسيم بندی ساختگاه ها از متوسط سرعت موج برشي آن ساختگاه تا عمق 30 متر استفاده مي نمایند. در این تحقيق تاریخچه ای از به كارگيری این پارامتر و مرور روش های مختلف اندازه گيری سرعت موج برشي درخاک ها پرداخته شده و سپس علت مبنا قراردهي عمق 30متر در دسته بندی آیيننامه های مختلف مورد ارزیابي قرارگرفته است . از آنجا كه بعضا به دلایلي همچون كمبود امکانات فني اندازه گيری سرعت موج برشي تا عمق 30 متر ميسر نبوده رابطه ای بين V30s و ميانگين سرعت موج برشي در عمق های مختلف از مراجع  مختلف آورده شده است و سپس این رابطه با داده های واقعي مطالعات ژئوفيزیک از دو سایت متفاوت كه به منظور این تحقيق انجام شده است مقایسه گردیده است.


نظرات ()

بررسی ویژگیهای فیزیکی و دوام داری نمونه هایی از سنگ های کربناته معادن

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
بررسی ویژگیهای فیزیکی و دوام داری نمونه هایی از سنگ های کربناته معادن جنوب غرب یزد

نویسندگان مقاله :
طیبه میرجلیلی ، دانشجوی دوره کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه تربیت مدرس
ماشااله خامهچیان ، دانشیار گروه زمین شناسی دانشکده علوم پایه دانشگاه تربیت مدرس
محمدرضا نیکودل ، استادیار گروه زمین شناسی دانشکده علوم پایه دانشگاه تربیت مدرس

چکیده :
سنگ هاي آهکي مناطق یزد به وفور در پروژه هاي مهندسي به عنوان منابع قرضه، سنگهاي ساختماني كاربرد دارند. بررسي ویژگيهاي سنگهاي مصرفي در ساختمان به دليل عدم امکان بازسازي آنها از اهميت بالایي برخوردار مي باشد. بنابر این بررسي خصوصيات این نوع از سنگها از اصول اوليه كار است. بررسي ویژگي هاي پتروگرافي، فيزیکي و دوامداري این سنگها به منظور استفاده بهينه از آنها حائز اهميت ویژه اي است . در این تحقيق ویژگيهاي پتروگرافي، فيزیکي و دوامداري 9 نمونه سنگ آهک مختلف بررسي شده است. آزمایشات تعيين خواص فيزیکي شامل دانسيته، وزن مخصوص، جذب آب و تخلخل بر روي نمونه ها صورت گرفت. همچنين به منظور تعيين درصد كربنات كلسيم نمونه ها از آزمایش كلسيمتري و براي تعيين شاخص دوام وارفتگي در 15 سيکل بر روي نمونه ها در محلول هاي اسيد سولفوریک و اسيد كربنيک انجام شد. نتایج این تحقيق نشان داد كه هرجه نمونه ها خواص فيزیکي بهتري داشته باشند، دوام داري آن نيز افزایش مي یابد. در پایان با توجه به نتایج به دست آمده، مناسبترین سنگها براي نماي بيروني ساختمانها پيشنهاد شده است.


نظرات ()

نقش ابزار دقیق در کنترل و پایداری سدهای خاکی (مطالعه موردی)

امتیاز : نتیجه : 1 امتیاز توسط 1 نفر مجموع امتیاز : 1

عنوان مقاله :
نقش ابزار دقیق در کنترل و پایداری سدهای خاکی (مطالعه موردی)

نویسندگان مقاله :
حامد اسدیان ، دانشجوی ارشد زمین شناسی مهندسی، دانشگاه دامغان
ابراهیم رحیمی ، استادیار دانشگاه دامغان
محمد غفوری، استاد دانشگاه فردوسی
محمد بشیر گنبدی، استادیار دانشگاه دامغان

چکیده :
در سالهای اخير ابزاربندی سدها در ایران جایگاه ویژهای پيدا كرده است. در پروژه های بزرگ مانند سدهای خاكي و بتني، نصب و پایش ابزار دقيق، مخصوصا در حين ساخت و بهره برداری جزء جدایي ناپذیر پروژه ها مي باشند. با حضور ابزار دقيق در پروژه ها، هر مهندس یا كافرمایي مي تواند كيفيت فني و پایداری سازه را تضمين نماید. ابزاربندی و ابزارنگاری نقش مهمي در ارزیابي و تفسير پایداری قسمت های مختلف پروژه دارد. با استفاده از پارامترهای فيزیکي بدست آمده از ابزار دقيق ميتوان رفتار سد را پيش بيني نموده و با مدلهای تئوری مقایسه كرد. پایداری سد یکي از مهمترین مسائل مربوط به مهندسي ژئوتکنيک ميباشد. تحليل پایداری سد از بسياری از ابهامات شامل عدم دقت پارامترهای ژئوتکنيکي، تغيير شرایط زیست محيطي، مکانيسم های غير قابل پيش بيني شکست، مختصرسازی و تقریب مورد استفاده در مدلهای ژئوتکنيکي تشکيل شده است. با توجه به عدم قطعيت پارامترهای ژئوتکنيکي، استفاده از تجزیه و تحليل خطر امری اجتناب ناپذیر در پروژه های سدسازی مي باشد. در تحقيق حاضر بر اساس داده های ابزار دقيق، تنشهای ایجاد شده و نيز نشست سد در دوران ساخت با مقادیر حاصل از تحليل عددی مقایسه شده است. در این رابطه، سد دوستي به عنوان یک مطالعه موردی در نظر گرفته شده است.

نظرات ()

بررسی مدلهای كاز – رام و كاز - رام اصلاح شده در پيش بينی ميزان خردایش

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
بررسی مدلهای كاز – رام و كاز - رام اصلاح شده در پيش بينی ميزان خردایش سه انفجار آزمایشی در بزرگترین معدن توليد مصالح پروژه ی سد و نيروگاه رودبار لرستان

نویسندگان مقاله:
علی روشنی ، یزد، دانشگاه یزد، دانشکده مهندسی معدن
زهرا کاظم زاده ، تهران، دانشگاه تهران، پردیس ابوریحان
 
چکیده :
در مهندسي انفجار خردشدگي یک مسئله ي كاربردي و مهم است كه به نوع استفاده از سنگ بستگي دارد. خردایش سنگ به فاكتور هاي زیادي از جمله خصوصيات توده ي سنگ ، پارامتر هاي هندسي چال و نوع ماده ي منفجره بستگي دارد. لذا تعيين خصوصيات ژئومکانيکي توده ي سنگ در عمليات آتشکاري از اهميت بسزایي برخوردار است. مدل هاي كاز رام و كاز رام اصلاح شده دو مدل تجربي و كاربردي براي پيش بيني توزیع خردشدگي محصولات حاصل از انفجار هستند. در مدل كاز رام ضریب سنگ و در مدل كاز رام اصلاح شده شاخص قابليت انفجار ) BI ( نماینده ي خصوصيات ژئومکانيکي توده ي سنگ مي باشند. پژوهش پيش رو تنها گزارشي است مبني بر عدم كارایي مدل هاي كاز رام و كاز رام اصلاح شده در پيش بيني خردایش محصولات حاصل از سه انفجار آزمایشي در بزرگترین معدن توليد مصالح پروژه ي سد و نيروگاه رودبار لرستان.




نظرات ()

بررسی اندرکنش میان تونلهای خط یک و دو قطار شهری تبریز

امتیاز : نتیجه : 5 امتیاز توسط 1 نفر مجموع امتیاز : 5

عنوان مقاله :
بررسی اندرکنش میان تونلهای خط یک و دو قطار شهری تبریز

نویسندگان مقاله:
نگین ریش سفید محمدی ، دانشکده مهندسی معدن
رضا میکائیل ، دانشگاه صنعتی ارومیه
 
چکیده:
تونلهای قطار شهری تبریز یکي از پروژههای بزرگ ملي در كشور ميباشد كه با توجه به گسترش ناوگان حمل و نقل در این كلانشهر، احداث خط دو تونل تبریز در كنار خط یک لازم و ضروری تشخيص داده شد. در تحقيق حاضر سعي خواهد شد اندركنش تونل خط دو با تونلهای سهند و سبلان، با كمک نرم افزار 2dFLAC با توجه به ميزان تغييرات بارهای طراحي وارده بر سيستم نگهداری و كرنشهای برشي بحراني در پایه های مياني مورد بررسي قرار گيرد. بدین منظور ميزان تغييرات نيروهای محوری، گشتاور خمشي و نيروهای برشي وارده بر سيستم نگهداری و همچنين كرنشهای برشي ایجاد شده در پایه های مياني به فواصل مختلفي از حفاری خط دو بررسي شده است. با توجه به بررسي های بعمل آمده، هر گونه جابجایي ميان خطوط دو و یک باعث تغيير در بارهای طراحي ميگردد كه در این صورت پایداری تونلها دستخوش تغييرات خواهد شد. نتایج حاصل از این بررسي ها ميتواند در بخش نخست از طراحي و جانمایي خط دو از دیدگاه پایداری پایه های مياني و ایمني سيستم نگهداری مورد استفاده قرار گيرد.

نظرات ()

تاثیر وجود حفرات زیر سطحی بر پاسخ لرزه ای عوارض توپوگرافی شیروانی

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
تاثیر وجود حفرات زیر سطحی بر پاسخ لرزه ای عوارض توپوگرافی شیروانی با استفاده از روش اجزای مرزی

نویسندگان مقاله :
حمید علی الهی ، استادیار دانشکده فنی مهندسی،گروه ارشد خاک و پی،دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، ایران
بهرام دارابیان ، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران گرایش خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، ایران


چکیده :
فقدان شناخت كامل از چگونگي اثرات حفره های زیرزميني بر پاسخ لرزه ای عوارض توپوگرافي سطحي و نبود دسترسي به ابزارهای مناسب جهت تحليل دیناميکي این عوارض، خصوصا در حوزه زمان استفاده از روش های عددی مناسب را جهت حل مساله انتشار امواج را ایجاب مي نمایيد. برآورد پاسخ لرزه ای عوارض توپوگرافي به ویژه در حضور حفره های زیرزميني را ایجاب مي نماید. در این مقاله با استفاده از روش عددی اجزای مرزی (BEM) جهت حل مساله انتشار امواج و ارزیابي پاسخ لرزه ای سطح زمين شيبدار در حضور حفرات زیرزميني و تاثير این عوارض بر تفرق امواج مهاجم قائم فشاری درون صفحه P پرداخته شده است. در این راستا با بي بعد نمودن پارامترهای تاثيرگذار در مساله نظير شعاع حفره، فاصله حفره از نقطه تاج شيب و فاصله حفره از نقطه پایين شيب و زوایای مختلف شيب، به بررسي الگوهای بزرگنمایي در زمين شيبدار پرداخته شده است. نتایج بدست آمده از این تحقيق نشان مي دهند كه وجود حفره های زیرزميني مي تواند مؤلفه افقي و قائم پاسخ لرزه ای سطح زمين های شيبدار را در مقایسه با حالت بدون حفره، تحت تاثير قرار دهد. اندركنش لرزه ای توپوگرافي از نوع شيبدار با حفرات زیر زميني، الگوی تغيير مکانهای متفاوتي از سطح شيبدار بدون حفره ایجاد خواهند نمود و با تغييرات نسبت فاصله حفره به مشخصات هندسي شيب، الگوهای تفرق امواج و به دنبال آن بزرگنمایي آنها تغيير مي نماید. با افزایش زاویه شيب شيرواني واقع بر حفره ، بزرگنمایي در سطح شيب نسبت به شيرواني بدون حضور حفره، به ميزان 20 درصد افزایش یافته و با افزایش فاصله حفره از پای شيب در پریودهای بالا، بزرگنمایي تغيير مکان افزایش مي یابد.

نظرات ()

بررسی عددی اثر انفجار بر روی گود پایدار شده به روش میخ کوبی در خاک ماسه ای

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
بررسی عددی اثر انفجار بر روی گود پایدار شده به روش میخ کوبی در خاک ماسه ای

نویسندگان مقاله :
علیرضا اردکانی ، استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه بین المللی امام خمینی
فرهاد همت یار ،دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه بین المللی امام خمینی
احسان طاهرآبادی ، دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه بین المللی امام خمینی

چکیده مقاله :
یکي از چالش های مهندسين عمران در زمينه انفجار، حفظ قابليت سرویس دهي سازه ها و پایداری آن پس از انفجار است. لذا در این تحقيق سعي شده است تا با استفاده از روش های اجزاء محدود دو بعدی و با بررسي نتایج حاصل از مدلسازی كامپيوتری، اثر انفجار برروی گود پایدار شده به روش ميخکوبي مورد مطالعه قرار گيرد. بدین منظور ابتدا براساس آئين نامه FHWA یک گود پایدار شده به روش ميخکوبي به عمق 8 متر با عملکرد دائمي در خاک ماسه ای طراحي گردید. سپس مدل تحت بار انفجاری با سه فاصله مختلف 10 ، 20 و 30 متر از لبه گود قرار داده شد و  نيروهای ماندگار و تغييرشکل های ایجاد شده در گود مورد بررسي قرار گرفت. بار انفجاری اعمال شده تابعي از فشار و زمان درنظرگرفته شده است. نتایج حاكي از آن است كه هرچه مركز انفجار به لبه گود نزدیکتر باشد ميزان جابجایي بيشتر است.

نظرات ()

صفحات سایت

تعداد صفحات : 35


تبلیغات

پیام مدیر

به پایگاه اطلاعات مهندسی عمران خوش آمدید! برای استفاده از مطالب سایت عضو شوید، براي مشاهده ي بهتر سايت از مرورگر اينترنت mozilla firefox استفاده فرماييد ارائه دهنده مقالات مرجع مهندسی عمران، لطفا در هنگام کپی برداری ، مطالب را به نقل از این سایت ذکر کنید.

جستجو


آمار سایت

آمار


آمار کاربران
تعداد اعضا : 1296

کاربران آنلاین

کدهای اختصاصی

آمار بازدید

حامیان سایت

RSS


Powered By
Rozblog.Com

Translate : Tem98.Ir

مطالب تصادفی

نظرسنجی

چه مقطع و گرایشی از رشته عمران هستید؟












کنفرانس ها و همایش ها

آخرین کنفرانس ها و همایش ها