close
تبلیغات در اینترنت
مقاله عمران
دنبال کردن مطالب از طریق فید RSS دنبال کردن مطالب از طریق تویتر

تبلیغات

اطلاعات کاربری


عضو شويد

نام کاربری :
رمز عبور :

فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع
نام کاربری :
رمز عبور :
تکرار رمز :
ایمیل :
نام اصلی :
کد امنیتی : * کد امنیتیبارگزاری مجدد

موضوعات

پیوند ها

آخرین مطالب

مطالب پربازدید

بررسی اثر دانه بندی بر روی تراوائی مخلوط های ماسه و رس

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
بررسی اثر دانه بندی بر روی تراوائی مخلوط های ماسه و رس

نویسندگان مقاله :
سید حسین اصلمند ، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران خاک و پی، رشت، پردیس بین الملل دانشگاه گیلان
پریچهر تیزپا ، کارشناسی ارشد مهندسی عمران خاک و پی، رشت، دانشگاه گیلان
رضا جمشیدی چناری ، استادیار دانشگاه گیلان، دانشکده فنی، رشت، گیلان
مهران کریمپورفرد ، استادیار دانشگاه گیلان، دانشکده فنی، رشت، گیلان

چکیده
هدف تحقيق حاضر بررسي ضریب نفوذپذیری خاکهایي با دانه بندی متفاوت و ارزیابي اثر اندازۀ ذرات بر روی ميزان نفوذپذیری خاک ميباشد. در این راستا، تعدادی آزمایش تعيين ضریب نفوذپذیری در آزمایشگاه مکانيک خاک دانشگاه گيلان توسط دستگاهي كه بدین منظور ساخته شده، صورت گرفته است. به منظور بررسي اثر دانه بندی بر روی ميزان نفوذپذیری خاک، آزمایش ها بر روی 5 نوع خاک تهيه شده به روش مصنوعي با درصد ریزدانۀ 75 % و % 60 ، 45% 30% و 15% انجام شده است. در تحقيق حاضر، نمونه ها به دو روش پروكتور استاندارد و پروكتور اصلاح شده متراكم شده اند و سپس آزمایش نفوذپذیری بر روی نمونه ها انجام شده است. نتایج به دست آمده از آزمایشات صورت گرفته بيانگر این است كه با افزایش درصد ریزدانه و همچنين افزایش حد رواني و حد خميری خاک، ضریب نفوذپذیری كاهش مي یابد. از سوی دیگر مشاهده ميشود كه با افزایش حداكثر وزن مخصوص خشک، ميزان تراوایي افزایش ميیابد.


نظرات ()

بررسی پارامتریک شيروانی های مهارشده با ميخکوبی به روش عددی

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

 عنوان مقاله :
بررسی پارامتریک شيروانی های مهارشده با ميخکوبی به روش عددی

نویسندگان مقاله :
عارف نوروزی نودهی ، کارشناس ارشد ژئوتکنیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تبریز
محمدحسین امین فر ، دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

چکیده :
در این مقاله جهت بررسي تاثير زاویه قرارگيری ميخها و همچنين تاثير قطر و فاصله عمودی ميخها نسبت به هم بر روی پایداری شيرواني ميخكوبي شده از نرم افزار اجزاء محدود PLAXIS 2D استفاده شده است. نتایج تحليلها نشان ميدهد كه روند تغييرات ضریب اطمينان شيرواني ميخكوبي شده در برابر لغزش رابطه مستقيمي با مجموع حداكثر نيروهای كششي ایجاد شده در ميخها دارد بطوریکه همزمان با افزایش و یا كاهش در مقدار ضریب اطمينان، مقدار مجموع حداكثر نيروهای كششي نيز تغيير ميكند. بنابراین ميتوان گفت كه بهترین زاویه اجرای ميخها زاویهای است كه در آن ميخها به حداكثر نيروی كششي بيفتند. همچنين با بررسي نتایج حاصل از تحليلها ميتوان بيان كرد كه برای یک شيرواني با هندسه معين همراه با افزایش نسبت فاصله عمودی به قطر ميخها، زاویه بهينه اجرای ميخکوبي و مقدار افزایش در ضریب اطمينان كاهش ميیابند.


نظرات ()

بررسی کاهش پتانسیل روانگرایی خاک با استفاده از فناوری نانو

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
بررسی کاهش پتانسیل روانگرایی خاک با استفاده از فناوری نانو به روش آزمایشگاهی و مدلسازی عددی

نویسندگان مقاله :
عادل عساکره ، استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه هرمزگان ، بندرعباس ، ایران
حسین خادمی ، دانشجوی کارشناسی ارشد عمران خاک و پی دانشگاه هرمزگان ، بندرعباس ، ایران
مهدیه شعبانی،  دانشجوی کارشناسی ارشد عمران خاک و پی دانشگاه هرمزگان ، بندرعباس ، ایران
 
 چکیده :
روانگرایي یکي از نگراني های اصلي جامعه ژئوتکنيک و كساني كه در حال ساخت و ساز یا توسعه آن هستند، مي باشد. پس از دو زمين لرزه بزرگ سال 1964 ، بسياری از ساختمان ها مانند یک سيال حركت كرده و بطور كامل از بين رفتند شکل 1  . بعد از آن بود كه اثر مخرب روانگرایي مورد توجه مهندسان و زلزله شناسان قرار گرفت. در این مقاله به منظور كاهش پدیده روانگرایي، از دو تثبيت كننده بنام آهک و نانوآهک استفاده شده و پروژه در دو بخش انجام ميگيرد. بخش اول، انجام كار آزمایشگاهي و بدست آوردن پارامترهای مورد نياز خاک قبل و بعد از اضافه نمودن تثبيت كننده، كه شامل آزمایشات استاتيکي و دیناميکي ميباشد. و بخش دوم شامل آناليز رونگرایي كه با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود صورت ميگيرد. پس از انجام آناليز و گرفتن دو خروجي(در حالت خاک بدون تثبيت كننده و با تثبيت كننده)، ميزان تاثير نانو جهت كاهش روانگرایي و فشار آب حفره ای كه یکي از علل بروز پدیده روانگرایي است را با یکدیگر مورد بررسي و مقایسه قرار داده و همچنين از دیدگاه صرفه و صلاح اقتصادی استفاده از نانومواد نيز مورد مطالعه قرار ميدهيم.


نظرات ()

معرفی و بررسی سیستم های شکل پذیر (المان های اصطکاکی) در سازه های فلزی

امتیاز : نتیجه : 5 امتیاز توسط 5 نفر مجموع امتیاز : 21

نویسندگان :
وحید فهیم پور، دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
رضا عباس نیا ، دانشیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده :
یکی از عناصر تأمین کننده مقاومت جانبی سازه ها در قاب های مهاربندی شده ، مهاربند های هم محور می باشد که در مقایسه با قاب های خمشی به دلیل سهولت اجرا و قیمت تمام شده کمتر مورد توجه بیشتری قرار گرفته اند. ولی این مهاربند ها از شکل پذیری مناسبی برخوردار نیستند به همین دلیل محققان در فکر راه حلی برای این مشکل و برطرف نمودن این ضعف ، ایده های مختلفی را مطرح ساخته اند و روش های مختلفی ابداع و گسترش یافت. از جمله روش هایی که جهت افزایش میزان جذب انرژی در بادبند های هم گرا مورد استفاده قرار گرفته ، استفاده از المان های اصطکاکی ،  استفاده از غلاف و استفاده از فیوز ها می باشد. در این مقاله المان های اصطکاکی معرفی و بررسی می گردد.

نظرات ()

اثر توزیع تنش ورق در میدان پس کمانش بر نیروهای برشی

امتیاز : نتیجه : 4 امتیاز توسط 4 نفر مجموع امتیاز : 4

عنوان مقاله :
اثر توزیع تنش ورق در میدان پس کمانش بر نیروهای برشی و اندرکنش ورق در دیوارهای برشی فولادی

نویسندگان :
سعید صبوری ، دانشیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سید رامین اسعد سجادی ، پژوهشگر فوق دکتری عمران سازه دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

چکیده :
دیوار های برشی فولادی سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی می باشند. این دیوارها به دو صورت بدون سخت کننده و با سخت کننده به کار می روند. جهت تعیین نیرو و تغییر مکان برشی تسلیم شدن ورق و همچنین تنش های اندرکنشی ایجاد شده از ورق بر روی قاب لازم است تا توزیع تنش ورق در میدان پس کمانش بررسی شود. در این تحقیق با استفاده از دو نمونه آزمایشگاهی دیوار برشی فولادی بدون سخت کننده و با سخت کننده توزیع تنش در ورق بررسی شده است. نتایج نشان می دهند که برای تعیین نیروی برشی و تغییر مکان تسلیم شدن ورق ، تنش اصلی سوم ورق در میدان پس کمانش باید برابر تنش برشی کمانشی ورق و برای تعیین تنش های اندرکنشی ورق بر روی قاب ،تنش اصلی سوم ورق در میدان پس کمانش برابر نصف تنش برشی کمانشی ورق در نظر گرفته می شود.

نظرات ()

اثر فاصله بین پانل بتنی و قاب فولادی بر رفتار دیوارهای برشی مرکب

امتیاز : نتیجه : 5 امتیاز توسط 5 نفر مجموع امتیاز : 8

نویسندگان :
ابوالفضل عربزاده ، عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس
مریم پیشوایی ، دانشجوی کارشناسی ارشد سازه دانشگاه تربیت مدرس

چکیده :
یکی از سیستم های نوین مقاوم در برابر بارهای جانبی استفاده از دیوار برشی مرکب است که از یک ورق فولادی نازک به همراه پوششی از بتن در یک یا دو طرف ورق فولادی ساخته می شود. کاربرد این نوع دیوار به دلیل سختی و مقاومت بالا و همچنین شکل پذیری مناسب آن رو به افزایش است. تحقیقات نشان می دهد که وجود یک فاصله کوچک بین قاب فولادی و پانل بتنی اثرات قابل توجهی در بهبود رفتار و شکل پذیری آن دارد. در این مقاله اثر فاصله (درز) بین پانل بتنی و قاب بر رفتار دیوار برشی مرکب مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است. برای این منظور مدل های مختلف دیوار های برشی مرکب با عرض دهانه 3 ، 4.5 و 6 متر و درز های متفاوت تحت آنالیز استاتیکی غیرخطی قرار گرفته و ارتباط آن با عرض دهانه و تعداد طبقات بررسی شده است. نتایج نشان می دهد فاصله 50 تا 80 میلیمتر بین پانل بتنی و قاب فولادی شکل پذیری و مقاومت دیوار برشی مرکب را افزایش می دهد.

نظرات ()

رابطه ضریب افزایش بار دینامیکی در تحلیل واژگونی (خرابی) پیشرونده سازه های فولادی

امتیاز : نتیجه : 1 امتیاز توسط 7 نفر مجموع امتیاز : 15

نویسندگان :
آرش نجی ، دانشجوی دکتری سازه دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد
فریدون ایرانی ، استاد گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده :
واژگونی (خرابی) پیشرونده پدیده ای است که در آن یک خسارت جزئی یا شکست موضعی باعث خرابی کل سازه یا قسمت زیادی از آن می شود. برای بررسی خرابی پیشرونده سازه ها سه روش تحلیل استاتیکی خطی ، استاتیکی غیرخطی و دینامیکی غیر خطی توسط دستورالعمل های طراحی در نظر گرقته شده است. در این دستورالعمل ها در صورت انجام تحلیل استاتیکی باید بارثقلی وارد بر دهانه شامل ستون حذف شده را در عدد ثابت 2 ضرب نمود. به عبارت دیگر برای اینکه پاسخ سازه در تحلیل دینامیکی غیرخطی با پاسخ سازه در تحلیل های استاتیکی برابر باشد، این ضریب بار اعمال می شود. استفاده از ضریب بار ثابت تنها در صورتی صحیح است که سازه دارای رفتار ارتجاعی باشد. با توجه به طراحی بهینه سازه ها ، فرض رفتار ارتجاعی پس از حذف یکی از ستون ها بسیار محافظه کارانه است. به همین دلیل ارائه یک رابطه برای ضریب بار دینامیکی که رفتار غیرارتجاعی سازه را در نظر بگیرد ضرورت دارد. در این مقاله با استفاده از منحنی بار - تغییر مکان و منحنی ظرفیت یک تیر فولادی دو سر گیردار ، رابطه های صریح برای ضریب افزایش بار دینامیکی بر حسب شکل پذیری سازه برای دو رفتار ارتجاعی - خمیری کامل و رفتار ارتجاعی - خمیری با اثر کابلی ارائه شده است. 

نظرات ()

بررسی رفتار برش گیر ها

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

نویسنده مقاله :
هامون فتحی

چکیده :
استفاده از تیرهای مرکب به علت توانایی بالا به سرعت رواج یافت. دو نمونه اصلی برشگیرها که کاربرد فراوانی نیز دارند گل میخ ها و نبشی ها می باشند. استفاده از هر کدام برای کاربردهای متفاوت انتخابی می باشد. با پیشرفت تکنولوژی صفحات کامپوزیت وارد بازار شده و در طراحی ها جایگزین صفحات بتنی گردید. به همین جهت برای استفاده مناسب تر و انتخاب دقیق تر نیاز به مقایسه می باشد. در این مقاله با بررسی 30 تست بر روی نمونه های نام برده شده که هر کدام به دو صورت استفاده از نبشی ها و یا گل میخ به عنوان سیستم های مورد آزمایش مقایسه می گردند. برای بررسی دقیق تر سیستم های آزمایشی از سه نوع بارگذاری به صورت خطی ، سینوسی و سیکل ECCS استفاده گردیده است. 

نظرات ()

بررسی رفتار لرزه ای سازه های فضاکار چلیکی

امتیاز : نتیجه : 4 امتیاز توسط 4 نفر مجموع امتیاز : 4

نویسنده مقاله :
محمد صابری ، هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شبستر

چکیده :
سازه های فضاکار از آن جهت که سبک تر بوده و رفتار مناسبی در برابر زلزله از خود نشان می دهند مورد توجه قرار گرفته است. سازه های فضاکار چلیکی نسبت به سازه های تخت نیروی زلزله بیشتری جذب می کنند. لذا لزوم بررسی رفتار لرزه ای این نوع سازه ها احساس می شود. در سازه های فضاکار چلیکی دولایه ، هرچند سازه از حالت تحت دورتر شود ، پریود آن افزایش پیدا می کند. این نوع سازه ها به جهت آنکه زاویه مرکزی آنها چقدر باشد ، رفتار متفاوتی از خود نشان می دهند. سازه های فضاکار چلیکی دو لایه نزدیک به حالت تخت دارای پریود کم بوده و مود های قائم در آنها نقش بیشتری دارند و  مودهای بیشتری هم زمان تحریک می شوند. در حالی که در سازه های فضاکار چلیکی دولایه ای که زاویه مرکزی آنها بزرگ است و حالت قوسی بیشتری دارند ، دارای پریود بالا بوده و مودهای افقی نقش بیشتری در جذب انرژی داشته و چند مود اول ، اغلب تعیین کننده هستند.   

نظرات ()

ارزیابی اثرات زلزله های نزدیك گسل روی آسیب پذیری پل های بزرگراهی

امتیاز : نتیجه : 4 امتیاز توسط 1 نفر مجموع امتیاز : 4

غلامرضا قدرتی امیری، استاد، دانشكدة مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
سید محمدمهدی زمردیان، دانش آموختة كارشناسی ارشد، دانشكدة مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
علیرضا تاجیك داوودی، دانشجوی دكترا، دانشكدة مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
چکیده :
هدف از این مطالعه، استفاده از یك روش تحلیلی برای تولید منحنی های شكنندگی برای یك پل بزرگراهی در شهر تهران می باشد. به این منظور از مدل سه بعدی اجزای محدود پل، آنالیزهای استاتیكی غیرخطی و تاریخچه زمانی غیرخطی برای تولید منحنی های شكنندگی استفاده شده است. با توجه به ویژگیهای خاص زلزل ه های نز دیك گسل و پدید های مانند جهتداری پیش رونده، در این تحقیق اثرات این گونه زلزله ها روی پل بزرگراهی در مقایسه با زلزله ها ی دور از گسل با استفاده از منحنی های شكنندگی، بررسی شده است. با توجه به هندسه پل و كجی آ ن، برای آنالیز دقیق، پل موردنظر تحت اثر ركوردهای زلزله در جهات مختلف قرار گرفته است. مشاهده شد كه منحنی های شكنندگی به زاویه ورودی، به خصوص در سطوح بالای جنبش زمین ، حساس هستند. در سطوح زمین لرزش بالا مانند 0.1g تفاوت در منحنیهای شكنندگی ناشی از جهات مختلف اعمال شتابنگاشت در برخی زاویه ها تا 2.5 برابر می باشد. همچنین،منحنی های شكنندگی كه بر اساس ركوردهای نزدیك گسل با جهت داری پیش رونده ایجاد شد ه اند، در مقایسه با ركوردهای دور از گسل در یك سطح از جنبش زمین، احتمال فراگذشت بیشتری را از یك حالت حدی خاص نشان می دهند. منحنی های حاصله ناشی از ركوردهای دور از گسل و نزدیك گسل، دارای جهت داری پیش رونده در برخی موارد برای یك سطح جنبش زمین اختلافی 30 درصدی دارند.

نظرات ()

اثر زلزله حوزه نزدیک بر روی سازه های کوتاه و متوسط فلزی

امتیاز : نتیجه : 1 امتیاز توسط 1 نفر مجموع امتیاز : 1

عنوان مقاله :
اثر زلزله حوزه نزدیک بر روی سازه های کوتاه و متوسط فلزی و مقایسه آن با اثر زلزله حوزه دور
مهندس شهاب الدّین سپهری
چکیده :
از دیرباز حرکت های ناگهانی زمین موسوم به زلزله یا زمین لرزه موجب خسارت و تلفات بسیاری گشته است. از همین رو مطالعه در این زمینه سابقه ای دیرینه دارد. میزان خرابی ایجاد شده در اثر وقوع زمین لرزه به عوامل بسیاری ازجمله مکانیزم شکست گسل، فاصله گسل تا محل، نوع خاک و خصوصیات رکورد زلزله شامل محتوای فرکانسی، مدت زمان و دامنه و همچنین به خصوصیات دینامیکی سازه وابسته است . از حدود نیم قرن پیش زمین لرزه ها را برحسب فاصله محل ثبت رکورد تا گسل به دو دسته، زلزله های حوزه نزدیک و حوزه دور تقسیم بندی کرده اند. زلزله های حوزه نزدیک در سالهای اخیر خرابی های بسیاری را ایجاد کرده اند که از جمله آنها میتوان به زمین لرزه های لندرز 1992 ، نورثریچ 1994 ، کوبه 1995 ، تایوان 1999 و در ایران، زلزله بم 2003 که در کشور ما رخ داد و جان حدود 40000 نفر را گرفت اشاره کرد . پس از وقوع زلزله نورثریچ و کوبه، با توجه به خسارات و تلفات ایجاد شده در مناطق شهری که سازه های آنها بر اساس آ یین نامه های لرزه ای مدرن طراحی شده بودند بار دیگر مسئله زلزله های حوزه نزدیک مورد توجه قرار گرفت و مطالعات در این زمینه وسعت بیشتری یافت، که تاثیر آنها را در ویرایش جدید برخی آ یین نامه ها میتوان مشاهده نمود. مطالعه و تحقیقاتی در مورد زلزله های حوزه نزدیک انجام گرفته است. در این مقاله نیز سعی شده است تا اثر زلزله های حوزه نزدیک بر روی سازه های کوتاه و متوسط مورد بررسی قرار گیرد و در پایان با مقایسه نتایج حاصل از اثر این زلزله ها بر روی سازه ها با اثر زلزله حوزه دور نتایج حاصله را مورد تحلیل و بررسی قرار داد .

نظرات ()

معرفی الگوریتم مناسب كنترل فعال برای زلزله های نزدیك گسل در پل ها

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

عنوان مقاله :
معرفی الگوریتم مناسب كنترل فعال برای كاهش اثرات ناشی از زلزله های نزدیك گسل در پل های بزرگراه
سید آرش موسوی قاسمی، دانشجوی دكتری سازه، دانشگاه تبریز
عبدالرحیم جلالی، استادیار دانشكده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
سید حسین یثربی، عضو هیأت علمی دانشگاه آزاد، واحد تبریز
چکیده :
شتاب حداكثر بالا و پالس سرعت یك مؤلفهای با پریود بلند، از مشخصات اصلی حركت زمین در زلزله های نزدیك گسل میباشد. در این مقاله كاربرد ایده كنترل فعال برای كاهش اثرات ناشی از زلزلههای نزدیك گسل در پلهای مبنای غیر خطی بررسی شده اس ت. در این راستا از شبكههای عصبی مصنوعی و منطق فازی و تلفیق شبكه عصبی مصنوعی و منطق فازی برای طراحی الگوریتم كنترل فعال استفاده شده است. مهمترین مزیت كنترلگر فازی، استحكام ذاتی و توانائی بررسی رفتار غیرخطی سازهها است. منطق فازی استفاده شده در این مقاله مستقیماً از بدست آمده از تعدادی حسگر استفاده میكند. این اطلاعات در طی پروسه فازی سازی به متغیرهای crisp اطلاعات زبان فازی یا توابع عضویت تغییر مییابند. علاوه بر روش منطق فازی در مقاله حاضر از روش شبك ههای عصبی مصنوعی بر اساس الگوریتم پس انتشار خطا نیز استفاده شده است. تحلیل غیر خطی گام به گام در این مقاله با استفاده از روش نیومارك  بتا و با در نظر گرفتن یك مدل هیستیریك دو شاخ های برای تعیین محل مفاصل پلاستیك و نقاط جاری شدن انجام شده است. همچنین برای ارزیابی كارائی الگوریتم كنترل فعال طراحی شده از چند ركورد نزدیك گسل استفاده شده است. این ركورد شامل هفده ملاك مقایسه شده است. ملاكهای ارزیابی به كار رفته به چهار دسته پاسخهای سازهای، LQG ارزیابی میباشد و با روش پاسخهای ساز های نرمالسازی، ابزار كنترل و نیازهای استراژی كنترل تقسیم میشوند. مقایسه نتایج بدست آمده در مورد ملاكهای ارزیابی الگوریتمهای كنترل فعال طراحی شده در این مقاله و روش اولاً تفاوت الگوریتم مناسب برای زلزله نزدیك گسل و دور از گسل را نشان داده و ثانیا" به نظر میرسد ، LQG الگوریتم كنترل فعال طراحی شده با منطق فازی، مناسبترین الگوریتم برای كاهش اثرات ناشی از زلزلههای نزدیك گسل در پ لهای بزرگراه است.

نظرات ()

بررسی عملکرد قابهای خمشی فولادی در سازه های بلند در حوزه نزدیک به گسل

امتیاز : نتیجه : 5 امتیاز توسط 1 نفر مجموع امتیاز : 5

محسن تهرانی زاده ، استاد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست - دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حامد موحد، دانش آموخته کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست - دانشگاه صنعتی امیرکبیر
چکیده :
در این مقاله عملکرد قابهای خمشی فولادی در سازههای بلند در حوزه نزدیک به گسل مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور۲۸۰۰ و _ قاب های خمشی ۱۵ و ۲۰ طبقه فولادی با شکلپذیریهای معمولی، متوسط و ویژه توسط ضوابط لرزهای موجود در آییننامههای ۳ طرح و اجرای ساختمانهای فولادی (مبحث دهم) طراحی شده است. تحلیل استاتیکی غیرخطی ۱ برای تعیین پارامترهای عملکردی و ظرفیت دورانی اتصالات، و تحلیل دینامیکی تاریخچهزمانی غیرخطی به جهت تعیین سطوح عملکرد و میزان تغییرشکل اعضای سازهای، تحت اثر زمینلرزههای حوزه دور و نزدیک، بر روی مدلهای طرح شده انجام شده است. ماکزیممهای تغییرمکان طبقات، دریفت طبقات، تغییرمکان بام و برش پایه به نمایش درآمدهاند. همچنین رفتار قابهای خمشی با شکلپذیریهای مختلف با یکدیگر مقایسه شده و مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج تحلیلها حاکی از آن است که تحت اثر زمینلرزههای حوزه نزدیک با پالس سرعت، با افزایش ظرفیت مقاطع و اتصالات بهمنظور کاهش تغییرشکلهای اعضا و اتصالات، عملکرد بهتری در رفتار قابهای خمشی فولادی بلند مشاهده میشود.

نظرات ()

بررسی رفتار مهاربند زانویی تحت اثر زلزله حوزه نزدیک گسل

امتیاز : نتیجه : 0 امتیاز توسط 0 نفر مجموع امتیاز : 0

محمد حقایق
جعفر عسگری مارنانی 
محمد صادق روحانی منش
احمد حقایق
چکیده :
تفاوت زلزله های حوزه نزدیک گسل با زلزله های حوزه دور از گسل امری طبیعی است. تجربه زلزله های گذشته نشان داده است که سازه های مهندسی ساخته شده در مجاورت گسل در طی زلزله های شدید ، دچار آسیب های جدی شده اند. در سال های اخیر پیشرفت های حاصله در انواع تحلیل های غیر خطی لرزه ای موجب شده است تا مهندسین برآوردی منطقی از رفتار غیر خطی سازه ها تحت اثر زلزله داشته باشند. در این میان استفاده از مهاربند ها جهت تأمین شکل پذیری و سختی لازم رشد چشمگیری کرده است. مهاربند زانویی یک سیستم جدید استهلاک انرژی در قاب های فولادی است که ترکیبی از شکل پذیری و سختی جانبی بسیار خوبی را فراهم می کند.

 

نظرات ()

تبلیغات

پیام مدیر

به پایگاه اطلاعات مهندسی عمران خوش آمدید! برای استفاده از مطالب سایت عضو شوید، براي مشاهده ي بهتر سايت از مرورگر اينترنت mozilla firefox استفاده فرماييد ارائه دهنده مقالات مرجع مهندسی عمران، لطفا در هنگام کپی برداری ، مطالب را به نقل از این سایت ذکر کنید.

جستجو


آمار سایت

آمار


آمار کاربران
تعداد اعضا : 1402

کاربران آنلاین

کدهای اختصاصی

آمار بازدید

حامیان سایت

RSS


Powered By
Rozblog.Com

Translate : Tem98.Ir

مطالب تصادفی

نظرسنجی

چه مقطع و گرایشی از رشته عمران هستید؟












کنفرانس ها و همایش ها

آخرین کنفرانس ها و همایش ها