عنوان مقاله :
بررسی اندرکنش میان تونلهای خط یک و دو قطار شهری تبریز
نویسندگان مقاله:
نگین ریش سفید محمدی ، دانشکده مهندسی معدن
رضا میکائیل ، دانشگاه صنعتی ارومیه
چکیده:
تونلهای قطار شهری تبریز یکي از پروژههای بزرگ ملي در كشور ميباشد كه با توجه به گسترش ناوگان حمل و نقل در این كلانشهر، احداث خط دو تونل تبریز در كنار خط یک لازم و ضروری تشخيص داده شد. در تحقيق حاضر سعي خواهد شد اندركنش تونل خط دو با تونلهای سهند و سبلان، با كمک نرم افزار 2dFLAC با توجه به ميزان تغييرات بارهای طراحي وارده بر سيستم نگهداری و كرنشهای برشي بحراني در پایه های مياني مورد بررسي قرار گيرد. بدین منظور ميزان تغييرات نيروهای محوری، گشتاور خمشي و نيروهای برشي وارده بر سيستم نگهداری و همچنين كرنشهای برشي ایجاد شده در پایه های مياني به فواصل مختلفي از حفاری خط دو بررسي شده است. با توجه به بررسي های بعمل آمده، هر گونه جابجایي ميان خطوط دو و یک باعث تغيير در بارهای طراحي ميگردد كه در این صورت پایداری تونلها دستخوش تغييرات خواهد شد. نتایج حاصل از این بررسي ها ميتواند در بخش نخست از طراحي و جانمایي خط دو از دیدگاه پایداری پایه های مياني و ایمني سيستم نگهداری مورد استفاده قرار گيرد.
لطفا صبر کنید ...
